Dans cette «autre idée du sport» que prône l’UFOLEP (Union Française des Œuvres Laïques d’Education Physique), ayant pour ambition principale de permettre l’accessibilité à une multiplicité d’activités sportives, qu’elles soient de loisirs ou de compétition, il y a aussi une volonté très affirmée de privilégier la formation des bénévoles qui animent les clubs affiliés.

Forte de ses 400 000 adhérents, l’UFOLEP fédère plus de cent activités sportives au sein de ses comités départementaux et régionaux.

Après la refonte de son dispositif interne de formation, projet ambitieux qui porte comme principes fondamentaux la proximité des stages et l’accès facilité à la formation fédérale, cette fédération multisports s’est engagée à répondre aux besoins des publics de terrain (animateurs, élus, bénévoles, dirigeants, officiels, etc.) et aux demandes des Préfectures qui exigent un personnel de plus en plus qualifié sur les compétitions sportives.

Le Comité Directeur Départemental UFOLEP Ariège, présidé par Régine Baroni-Augé, soutient sans réserve cette politique, prenant en charge la totalité des frais de stage (formations fédérales ou autres, comme le PSC1), pour les licenciés du département.

A l’initiative de Jean-Pierre Saint Joly, trésorier adjoint du Comité Départemental UFOLEP 09, une trentaine d’adhérents de l’Amicale Moto Quad Ariège Pyrénées, nouvellement créée, ont participé à une «capacité de commissaire» à Lézat sur Lèze, animée par Daniel Pitoux Masson, formateur de la Commission Nationale UFOLEP Sports Mécaniques, en présence de la déléguée départementale, Claudine Privat.

Au programme de cette journée de formation, les stagiaires ont abordé en matinée les connaissances de bases, à savoir: sports mécaniques en UFOLEP et organisation des manifestations, rôle du commissaire et positionnement, connaissance des drapeaux, des éléments de sécurité obligatoires pour les machines et les pilotes.

Les contrôles de sécurité portant sur les véhicules (leviers, protection des pièces tournantes, etc.) et l’équipement des pilotes (vêtements, casques, dorsales) sont mis en œuvre pour garantir au maximum l’intégrité des pratiquants, des officiels bénévoles et du public.

Après un repas pris en commun dans une ambiance très chaleureuse, les «aspirants commissaires» ont planché sur les assurances, les textes et règlements en vigueur, plus particulièrement dans la pratique du moto cross, avant de clôturer la journée par une mise en pratique du contrôle sonométrique.

«L’UFOLEP est engagée depuis plusieurs années dans une démarche citoyenne concernant la protection de l’environnement et souhaite même aller vers une démarche plus ambitieuse de développement durable.

Les sports mécaniques s’attirent de nombreux détracteurs en raison des nuisances, non contestables, qu’ils génèrent, notamment en terme de bruit.

Sans stigmatiser ces pratiques, des efforts particuliers sont réalisés sur ces manifestations, autant de fois que cela est possible, par le biais des contrôles sonométriques» précise la présidente, qui est aussi référent technique UFOLEP pour les sports mécaniques Moto en Midi Pyrénées.

Le sonomètre est un appareil destiné à mesurer le niveau de pression acoustique qui est couramment employé dans les études de pollution sonore pour quantifier toutes sortes de bruit, mais surtout les bruits industriels et environnementaux, en particulier le bruit des avions.

L’unité de mesure, le décibel, utilisé pour exprimer des intensités sonores, est particulièrement pertinente dans les domaines où la perception humaine est mise en jeu.

«Les normes sont quelque peu différentes en fonction des disciplines, voire même des machines (2 temps ou 4 temps), la moyenne se situant en général autour de 96 dB.

Les mesures sont effectuées en observant le volume sonore émis par le motocycle contrôlé, à l’aide du sonomètre, à un régime moteur (vitesse de rotation du moteur) donné, mesuré à l’aide d’un compte tours»

Au terme de cette journée, les stagiaires qui ont brillamment passé l’épreuve écrite, ont été positivement unanimes dans leurs appréciations sur l’enseignement proposé, tant par la consistance et la valeur du contenu que par les qualités de l’intervenant, qui dispose de réelles aptitudes à enseigner dans ce domaine particulier de la compétition moto, très pointu en matière de législation.

Certains d’entre eux se sont même engagés à participer à une formation d’animateurs (encadrants d’école de conduite pour les enfants de 6 à 12 ans) qu’il animera fin mars.

Pour la 3e année consécutive, le Comité Départemental UFOLEP Ariège envisage le financement d’un stage de PSC1 au Centre de Secours de Pamiers, pour permettre aux commissaires de compléter et valider leur formation.

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