|
|
 |
|
|
|
Rassemblement des constructeurs amateurs ariégeois à l’aérodrome de Pamiers-Les Pujols
 Dimanche dernier, une trentaine de passionnés et leurs avions respectifs ont répondu à l’invitation d’Alain Bouichou, président de l’association des constructeurs amateurs ariégeois et se sont retrouvés sur l’aérodrome de Pamiers-Les Pujols.
Un temps exceptionnel pour voler dans le cadre de cette manifestation qui a lieu tous les deux ans, en alternance avec l’aérodrome de Tarbes la Loubère.
Tous les participants à cette journée ont en commun la passion de voler sur des appareils qu’ils construisent, représentant souvent des milliers d’heures de travail…
Ils viennent de Chartres, Châteaudun, la Meurthe et Moselle ou plus proche de nous, Bordeaux ou des Hautes-Pyrénées, mais ils ne manqueraient sous aucun prétexte cette manifestation où l’on parle beaucoup mécanique, on échange des tuyaux pour améliorer davantage les prouesses techniques de ces appareils…
Le Club Aéro Constructeur Amateur de l’Ariège, créé en 1994 sous la houlette de Pierre Bruno et Yvan Masssol, basé à l’aérodrome de Les Pujols, dispose de six appareils et assure la promotion de la construction amateur en facilitant les échanges des connaissances techniques entre tous les passionnés de l’aviation.
Car pour réaliser un cockpit ou un train d’atterrissage il faut un peu plus que de vagues notions de bricolage.
Ils travaillent sur des plans validés, un bureau spécialisé contrôle les pièces à toutes les étapes de la construction et ces engins sont au final homologués pour le vol après de nombreux tests, car on ne plaisante pas avec la sécurité, surtout qu’ils sont habilités à transporter des passagers.
Qu’ils soient à propulsion ou à hélice, monoplace, jusqu’à quatre places ou davantage, ils n’ont rien à envier aux avions sortis d’usine. Philippe Hardy, nous fait découvrir un drôle d’engin, assemblé dans son garage.
«3000 heures de travail et douze ans de patience ont été nécessaires pour le construire… je vole au moins une fois par mois, plus si la météo le permet»
Ce rassemblement c’est également l’occasion de se retrouver autour d’un repas après avoir attribué des prix: tous les participants sont repartis avec leur coupe et une bouteille de vin d’Ariège… à consommer avec modération surtout quand on prend les commandes.
Cette année c’est un Falco qui a raflé le premier prix. M. Sablé, de Meurthe et Moselle (mais dont la famille est originaire de Massat) nous invite à découvrir «sa Ferrari des airs»
«C’est un avion de voyage en bois recouvert de fibre de verre, on appelle cela du composite, son moteur de 180 chevaux, 7l de cylindrée consomme entre 28 et 45l/heure, selon que l’on vole à 150 ou 350km/h.
J’ai tout réalisé, y compris le train d’atterrissage qui se rétracte.
Il est homologué 2 personnes»
Le baptême de l’air ce sera pour plus tard et peut-être sur un … ULM car bien qu’ils ne soient pas réalisés par des constructeurs amateurs, ils ont également droit de cité sur l’aérodrome de «Les Pujols» (c’est même le seul moment de l’année où ils ont le droit de se poser sur cette piste) dans le cadre de cette manifestation.
Un ciel parfaitement dégagé, la chaîne des Pyrénées découpée à l’horizon de ce paysage idyllique, un temps idéal pour découvrir l’Ariège… à vol d’oiseau.
Photos et vidéo: ©AriegeNews 2007 |
|
 |
auteur: Laurence Cabrol | publié le: 14/09/2007 |
 Pour visualiser la vidéo contenue dans cette page, vous devez disposer du lecteur Flash 8 ou supérieur. Téléchargez la dernière version en cliquant sur le logo ci-contre.
Important: Pour utiliser la fonction plein écran, vous devez disposer du lecteur Flash 9. |
|
 |
Lien permanent vers l'article: http://www.ariegenews.com/news/news-3620.html |
|
|
|
|
|
|
;)
