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Communiqué: «OUI à une voie rapide publique � NON à un projet d�autoroute en Vallée d�Ariège»
Dans son édition du samedi 12 janvier 2008 la dépêche du midi titrait en couverture «Amsterdam – Barcelone via Foix, la traversée des Pyrénées passera par l’Ariège»
L’article mentionnait que l’itinéraire pour aller plus vite peut passer par la RN 20 en Ariège, si elle est concédée à une société autoroutière.
Le mot autoroute était lâché, la rétrocession de la voie publique à une société autoroutière aussi, tout ceci avec la bénédiction du Président du Conseil Général de l’Ariège et semble t-il de l’état français qui a là une opportunité à saisir pour poursuivre son œuvre de désengagement du service public.
Depuis les articles qui se sont succédés n’ont fait que confirmer une réelle volonté de l’état espagnol et des décideurs de voir ce projet se transformer en réalité. Sur AriègeNews.com on parle d’un trait d’union entre Toulouse et Barcelone, entre Midi-Pyrénées et Catalogne.
Toujours sur AriegeNews, selon l’observatoire franco-espagnol, une projection à l’horizon 2020 ferait apparaître un net emballement dans les échanges transpyrénéens: 100 millions de tonnes supplémentaires de fret et 100 millions de passagers supplémentaires.
Seulement voilà, il y a un hic et il est de taille. Tout le monde s’accorde pour vanter un projet que personne ne connaît et des questions se posent. Qu’adviendrait-il de la voie publique ?
Faudrait-il se replier sur un schéma très ancien et aujourd’hui complètement désuet qui consisterait à voir toute la desserte locale traverser les villages.
Imaginons ce que deviendrait le trafic dans la ville de Foix si le tunnel était emprunté par l’autoroute, quel serait le devenir de la zone commerciale de Peysales, comment pourrait-on s’accommoder du report de la desserte locale sur Montgaillard ou Ferrières ?
Quel itinéraire public pourra t-on emprunter pour se rendre d’Ax Les Thermes à Foix, ensuite de Foix à Pamiers ?
Pour les déplacements au quotidien, trajets de travail, courses, rendez-vous etc, il semble évident que l’autoroute n’est pas la solution pour 2 raisons essentielles : le coût et les accès qui resteront en nombre limité.
Les Pyrénées ne sont pas les Alpes et la vallée ariégeoise en particulier, de par son étroitesse, ne semble pas propice à la réalisation d’une autoroute et d’une voie publique qui contournerait les villages de la vallée.
Certes, le Président du Conseil Général parle de l’obligation de mettre à la disposition des usagers une voie publique mais il oublie de préciser, et pour cause, de quelle voie publique il s’agit.
Enfin nous restons convaincus, que s’il faut faciliter les déplacements des personnes pour assurer le développement économique de la vallée de l’Ariège, développement essentiellement axé vers le tourisme, nous rejetons le concept d’un transport de millions de tonnes de marchandises par la route.
En effet ce serait générateur de nuisances aussi considérables qu’inutiles, consommateur d’énergie et en totale inéquation avec l’esprit du Grenelle de l’environnement. Personne ne peut ignorer l’importance capitale que ce projet revêt pour le devenir de l’Ariège, l’influence qu’il peut avoir sur la qualité de vie de ses habitants.
Aussi, à partir du concept que nous exposons dans notre article, nous proposons, aux Ariégeois et à tous ceux qui se sentent concernés par ce projet, de venir assister à une réunion publique qui aura lieu le vendredi 29 Août à 20h30 à la salle des fêtes de Les Cabannes.
Nous invitons toutes les personnes, élus, citoyens à venir nous rejoindre afin de créer un collectif ou une association dont l’objectif sera de s’opposer au projet d’autoroute. Notre volonté est d’instaurer un large débat public afin que chacun puisse se prononcer en connaissance de cause.
Vous pouvez nous contacter à l’adresse suivante : [email protected]
Par email, un collectif de citoyens ariégeois |
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publié le: 21/08/2008 |
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Lien permanent vers l'article: http://www.ariegenews.com/news/news-5832.html |
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