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Tarascon � Barcelone: «une liaison rapide et sécurisée»
 Le Président du Conseil général a conduit dernièrement un groupe d’élus, techniciens et responsables pour observer, étudier et réfléchir sur l’aménagement de la Vallée de la Maurienne.
Pourquoi la Maurienne?
La Maurienne et l’Ariège présentent quelques similitudes: deux régions qui ont perdu leur industrie, Pechiney, et ainsi bon nombre de sous traitants, deux vallées touchées de plein fouet par l’explosion des friches industrielles, par des régressions démographiques fortes bien que la Maurienne possède un vaste domaine blanc aménagé.
Forts de ce constat, les élus et la population de la Maurienne ont soutenu le projet autoroutier reliant la France à l’Italie. L’histoire leur donne raison.
La vallée revit, les résultats sont tangibles: essor démographique, implantation d’entreprises, revitalisation de l’emploi.
L’environnement y a également trouvé son compte: les populations otages des camions sont libérées, des efforts significatifs ont été menés en faveur du reboisement, de la végétalisation des friches industrielles et de nombreux plans d’eau ont remplacé les gravières au grand bonheur des pêcheurs mais aussi au profit d’un tourisme vert qui complète le tourisme blanc.
Aujourd’hui, population et commerces bénéficient de cette aménagement. En terme d’emploi, 310 salariés travaillent pour l’autoroute et le tunnel.
Et en Ariège ?
Même si le Grenelle de l’environnement ne donne pas la priorité aux autoroutes, la France et l’Espagne avec le soutien de l’Andorre demandent une liaison routière rapide et sécurisée entre Toulouse et la Catalogne.
A l’heure actuelle les Ariégeois étudient le projet en poursuivant la réflexion suite à la décision positive prise le 10 janvier dernier par la commission franco-espagnole.
Deux choix possibles: dire non, et attendre la fin de l’aménagement de la liaison moderne vers le sud avec une fin de travaux hypothétique en 2050… ou bien réfléchir sur l’aménagement et le développement du territoire dans un concept humaniste et réaliste.
Bien sûr, un autre projet pourrait être mené en parallèle: développer le ferroutage par une traverse des Pyrénées. Nous avons ici la seule voie ferrée existante sous la chaîne. Il faut la moderniser.
A l’heure actuelle, une décision internationale est prise, élus et responsables locaux étudient le dossier dans toute sa dimension, les populations ont aussi leur avis à donner et il est important qu’elles le donnent pour le bon fonctionnement de la démocratie.
La démocratie, c’est l’expression d’une majorité dans le respect d’une minorité. L’Ariège se trouve aujourd’hui à un tournant important en matière d’aménagement territorial, de sa décision dépendra son avenir.
Source: Conseil Général de l'Ariège |
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publié le: 28/05/2008 |
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Lien permanent vers l'article: http://www.ariegenews.com/news/news-5210.html |
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