Augustin Bonrepaux est un homme obstiné, «entêté parfois» précise-t-il au cas où cela aurait échappé à ses interlocuteurs.

Alors que le ministère des Transports a émis un avis négatif sur le projet d’aménagement de l’axe de la RN20 dans la vallée de l’Ariège, dans le prolongement de l’A 66 en direction de Barcelone, le Président du Conseil général a décidé de frapper cette fois directement à la porte du Palais de l’Elysée. Porte qu’il a même poussée il y a quelques semaines.

«J’ai été reçu par un conseiller du Président de la République car ils se sont rendus compte que l’analyse du ministère n’était pas complète. C’était le 4 février dernier. Suite à cet entretien, et en lien avec la Présidence, nous avons lancé un appel d’offres pour mobiliser un cabinet de juristes spécialisés pour évaluer les éléments que le ministère n’a pas pris en compte. Dès réception, je reviendrai au ministère sans doute accompagné des parlementaires», affirme Augustin Bonrepaux.
Je ne comprends pas les réticences sur ce dossierL’élu ariégeois sait que de tels dossiers ne se traitent qu’au long cours. Il avait ainsi été l’un des principaux artisans des percements des tunnels du Puymorens et de Foix.

«Depuis le début, je sais que c’est possible. Je ne comprends pas pourquoi il y a autant de réticences sur ce dossier, d’autant que nous sommes sur une voie avec des enjeux régionaux voire nationaux et internationaux. On sait aussi combien la circulation dans la vallée peut être dangereuse. L’Ariège a besoin de cet aménagement»

Rappelons qu’au début de l’année 2013, le Conseil général de l’Ariège avait initié une étude de faisabilité technique et financière portant sur une mise en concession de l’itinéraire. Le ministère des Transports s’est notamment prononcé sur les éléments fournis.

«Pas tous», insiste Augustin Bonrepaux qui entend apporter la toute dernière main au dossier d’ici l’été.